Una delle difficoltà che i verniciatori per conto terzi e in proprio incontrano nella spruzzatura di smalti all’acqua è la presenza dell’umidità ambientale in cabina e nel trasporto dell’aria compressa alla pistola durante l’applicazione: presenza che impedisce l’evaporazione rapida e completa dell’acqua dal film applicato, in un lasso di tempo accettabile, creando difetti che tutti conoscono.
RICHIESTA
Per questo motivo è stato richiesto di verificare se il gas di azoto – che si ottiene utilizzando le apparecchiature Nitrotherm e Polifluid dell’Eurosider di Ottavio Milli, che trasformano l’aria compressa nel gas citato – elimina questa notevole difficoltà tecnologica esistente.
L’INDAGINE
La conclusione di questa analisi, mettendo a confronto le differenze fisiche tra aria compressa e azoto, sono tutte a vantaggio di quest’ultimo (tabella I).
I vantaggi offerti dall’utilizzo di azoto nella spruzzatura di smalti all’acqua sono rafforzati dalla gestione della temperatura del fluido gassoso, sempre costante, cui può essere controllata in modo costante.
L’azoto è inerte e anidro e, con il suo fluido di spinta, quando volatilizza con velocità doppia dell’aria compressa – come in tabellatrascina con sé l’acqua del film, già con umidità controllata grazie alla temperatura costante cui si è portato il gas; l’appassimento del film viene velocizzato perché si rendono sempre costanti i valori di umidità ambiente intorno all’applicazione del film.
Ricapitolando, di seguito i vantaggi durante la formazione del film e in applicazione:
- il film appassisce velocemente
- l’applicazione delle vernici all’acqua avviene nelle medesime condizioni ambientali, sia durante l’arco della giornata sia in ogni condizione climatica
- riduzione dell’overspray
- riduzione dei difetti da rimbalzo vernici
- resa applicativa maggiore
- assenza di buccia d’arancia del film
- riduzione dei tempi di applicazione.
Ai vantaggi tecnici e qualitativi si aggiungono quelli economici e produttivi:
- risparmio di almeno il 20-30% di vernice per aumento della resa
- drastico abbattimento dei fumi di spruzzatura, fenomeno dell’overspray
- riduzione degli scarti
- applicazione in condizioni ambientali costanti e ripetitive
- maggiore efficienza di trasferimento pistola/pezzo
- riduzione dei tempi applicativi del 30-40%, perché il tempo di appassimento superficiale del film è più rapido.
TABELLA I – CARATTERISTICHE DELL’ARIA COMPRESSA E DEL GAS DI AZOTO |
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ARIA COMPRESSA |
AZOTO |
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Velocità media di flusso dal film (m/s) | 7,245 | 13,175 |
Intensità di turbolenza (%) | 43,41 | 35,79 |
Frequenza (%) | 9,53 | 12,11 |
Tasso di usura per abrasione | 9,033 | 5,53 |